El piloto canario vuelve a ponerse el casco apenas unos días después de proclamarse campeón de la TCR Europe Cup y debuta este fin de semana en el mítico Circuito Internacional de Monza
Conocido mundialmente como el “Templo de la Velocidad”, Monza es uno de los circuitos con mayor historia del automovilismo internacional. Un trazado caracterizado por sus largas rectas, fuertes frenadas y curvas de alta velocidad, donde la eficiencia aerodinámica, la velocidad punta, la estabilidad del vehículo adquieren una importancia fundamental.
El escenario italiano, que hace apenas unas semanas acogió el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, vuelve ahora a recibir a una parrilla internacional en la que estarán presentes 30 pilotos de 14 nacionalidades diferentes, representando una vez más el carácter internacional de la competición.
Para Santi Concepción será, además, una ocasión especial al tratarse de su primera participación en el Circuito Internacional de Monza. El piloto canario con el respaldo de Tenerife Despierta Emociones, patrocinador oficial que acompaña al piloto canario en su trayectoria y en sus compromisos internacionales, llevando el nombre de Canarias y Tenerife a algunos de los escenarios más destacados del automovilismo europeo.
La actividad comenzó este jueves con los primeros entrenamientos libres. Para Concepción, estas primeras vueltas supusieron una toma de contacto fundamental con un circuito completamente nuevo para él. Más allá de los tiempos, el objetivo inicial fue conocer las características del trazado, encontrar las referencias de frenada, estudiar el comportamiento del Honda Civic FL5 TCR y comenzar a trabajar sobre la puesta a punto del vehículo junto al equipo Squadra Martino.
El trabajo continuará durante la jornada de hoy, viernes, con los entrenamientos oficiales, donde el piloto canario y su equipo tratarán de seguir mejorando las prestaciones del Honda antes de afrontar la parte decisiva del fin de semana.
El sábado llegará uno de los momentos más importantes: la sesión de clasificación, que determinará la parrilla de salida de la primera carrera, prevista para unas horas después.
El domingo tendrá lugar la segunda carrera del fin de semana, en la que la parrilla de salida se establecerá mediante el sistema de inversión de posiciones, añadiendo un componente estratégico y de máxima exigencia a la competición.
Santi Concepción afronta su debut en Monza. “He venido con varias horas de simulador, algo aburrido por sus largas rectas, pero aquí todo cambia. En el coche se siente de otra manera. Es un circuito muy rápido y poco a poco, en los entrenamientos libres de ayer, fui descubriendo algunos de sus secretos”. El piloto canario también destaca la importancia del trabajo que queda por delante para encontrar el equilibrio adecuado del Honda Civic FL5 TCR. “También hemos visto algunas modificaciones que podemos hacer en el coche para hacerlo más competitivo. Además, las horas de telemetría al finalizar el día me ayudarán mucho para seguir avanzando durante los entrenamientos oficiales de hoy”.
Con una parrilla formada por pilotos de 14 nacionalidades, Concepción es consciente del nivel de exigencia que le espera. “La parrilla, como siempre, es muy competitiva y nadie regalará nada
